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误区：为什么我的低音没有声音的?

为什么我的低音炮没有声音？***汽车音响改装害怕就是听到这句话了。告诉大家纯低音是没有声音出来的，要知道在音响中为什么会有不同的喇叭单元？因为每个单元要负责不同的岗位嘛。高音负责高频声音，中音负责中频，中低音负责低频和一些中频，超低音负责一些超低频的声音的，当然在频响中还有更多的细分。而一套好音响，在在驾驶位上是不能够听到后面的喇叭有声音发出的，甚至是感到。

后尾箱按键，白天看不出来，夜晚的时候看，这个开关还有灯光。大部分人关后尾箱都没有扣原车的拉手，都是直接拉住尾箱直接关，雨雪天气下一关尾箱容易弄的一手泥，这只是其中一个原因，还有个原因就是，临时拿和放尾箱内的东西，用钥匙开关比较方便。

电动折叠镜和360全景影像，一锁车后视镜也能自动折回去，避免了停车后剐蹭问题。360全景影像，我选的是道可视的星光夜视王版本（叫什么的都有，有叫超清夜视王的、也有叫夜视王的、反正都是一个），这个车太长了，不好掌握距离，有了这个之后，倒车入库也方便，过窄路也方便，借亲戚朋友开这个车更方便。

声音越大马力越大,只改尾段就能让动力输出明显提升

误区2：声音越大马力越大，只改尾段就能让动力输出明显提升 声音越大马力越大的观念是错误的，对排气系统来说，负责消音作用的主要是排气尾段与中段部分，尤其是尾段（又称消音鼓）作用更为重要。其实只是改装直排式尾段，就可以得到不小的排气声浪，但此时发动机的动力输出几乎不会得到多少改变。原因很简单，发动机所排出的废气需要经过排气歧管（接近发动机的部分，与每缸的排气孔连接），三元催化器（在排气歧管之后，负责将***气体进行转化），接下来是排气中段（减少共振与降低噪音），而后才是我们可以在车尾看到的排气尾段（负责消音），而在排气尾段之前，每一个部分都会对排气形成阻力，所以声音大不等于马力大,只是改装排气尾段不会令车子增加马力（即便有所提升也是小的可以忽略不计），而如果把整段排气管更换成型号，则会对马力提升有不少帮助(特别是进气系统同样经过改装后)。排气管比原装的粗壮，内壁较光滑、弯曲度较小，这些设计令发动机在高转时产生的大量废气能畅顺地高速通过，可以明显提升排气效率。