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误区：车上喇叭越多越好、音响效果越好

喇叭越多，音响效果就越好。这是现在很多车友都普遍认为的一大误区，其实不然。在音响当中喇叭的数量和音质的效果是没有等比关系的。喇叭的数量在于精而不在于多，只要各个喇叭单元的岗位对了，音质自然就出来了，喇叭多只会***掉整个音场的效果。

误区二：按车子的原车位安装，改装不留痕迹

请大家分清楚什么是改装？改，就是改动，改变的意思。特别是现在有些车子有些本来就没有高音的，这样的车难道我们就单单只换车载低音炮吗？显然这是不可能的吧。而现在的改装方法是，为了得到更好的音场效果，通常都会把高音倒模在A柱上，因为高音是有很强的指向性的，而且穿透力弱，所以把高音改装在A柱上是很有必要的。其实现在的店家在倒模上基本都是为车主做义务的，因为倒模一对A柱少也要花6小时以上，而且技术要就相对较高，而改装店家为了能让音响的系统更好的发挥出效果都是只收回点材料费。在这一点上我觉得是做的非常好的。真正的雷锋精神，而且还没有写在日记本上。

考虑到***服务了吗：汽车音响是在运动中使用，环境恶略如：温度、湿度、振动、尘土等，容易使音响产生各种故障，***、保修和维修是很重要的问题。便宜买到、翻新及、清仓产品、偷盗机等，保修卡是***，是没有***服务的，一旦损坏需要维修费或者报废，是否值得。现在专卖店所售器材不一定都贵，有许多性价比好的器材，可以享受良好的***服务，何乐而不为。

汽车改装知识之提升安全性

了解完汽车改装知识之提升安全性，我们来看看汽车改装知识之提升操控性。 运用汽车改装知识的改装办法就是更换轮胎、改装轮毂和刹车、改装避震机。更换轮胎，好的轮胎可以提高抓地力，减少侧倾感。 另外，改装轮毂和刹车也起到了提升操控性的作用。 在此方面，利用汽车改装知识改装果农避震器也是提升操控性一个常用的方法。利用汽车改装知识改装避震器有两个方向，一是更加偏向运动，也就是让避震更硬，使得直径加粗，抗震能力加强。另一个方向是向竞技型改装，更换可调高度的避震器，车主可以根据需要调节高度，这需要手动完成。如果希望自动调节，就需要更换电机的避震器。